، (اخبار رسمی): در بازار پرآشوب خودروی ایران انگار چالش‌ها و مشکلات تعمیر خودروها و به‌خصوص خودروهای خارجی توسط افراد غیرمتخصص چیزی است که از قدیم بوده و قرار نیست تغییر کند.
در بازار پرآشوب خودروی ایران هر روز چیزهایی جدید برای نگرانی مردم، از صف‌های خرید طولانی خودروهای داخلی و نوسانات قیمتی و بدقولی‌های واردات گرفته تا کیفیت و ضعف خدمات شرکت‌ها و نبود قطعات و لوازم یدکی متفرقه و غیر استاندارد و قیمت غیر واقعی قطعات در برخی از شرکت‌ها و تعمیرگاه‌ها وجود دارد. اما انگار تعمیر خودروها و به‌خصوص خودروهای خارجی توسط افراد غیرمتخصص چیزی است که از قدیم بوده و قرار نیست تغییر کند. این مساله هربار با افزایش قیمت دلار و هزینه تعمیرات خودرو، نمود بیشتری پیدا می‌کند.
این روزها مشکلات خودروهایی که در ایران یکی از بالاترین میانگین‌های عمر در جهان دارند و نبود قطعات استاندارد آنها خود به اندازه‌ی کافی برای مردم ایران دردسرساز شده، اما مشکل بزرگ همیشگی خودرو در ایران که انگار قرار نیست هیچ‌گاه سروسامان یابد، تعمیرکاران غیرمتخصص و مهم‌تر از آن، مردمی است که به آنها اعتماد می‌کنند و با هزینه‌های سرسام‌آور وقت و هزینه‌ی ناشی از آن مواجه می‌شوند. این مساله هربار با افزایش قیمت دلار و افزایش هزینه‌ی تعمیرات خودرو، رشد عجیب و فزاینده‌ای پیدا می‌کند.
مهندس فرهاد شاهپری، مدیر کلینیک خودروی شاهپری که سابقه‌ی پنج سال کسب عنوان برترین نماینده‌ی خدمات خودرویی رنو در ایران را دارد در این زمینه می‌گوید: «ایران در زمینه‌ی بازار خدمات خودرویی و تعمیرات به جهنمی برای مصرف‌کننده و دارندگان خودرو تبدیل شده است.»
وی به عنوان یک نمونه، از اتفاقات اخیری که برای دارندگان خودروهای رنو روی داده است روایت می‌کند و می‌افزاید:«متاسفانه هر هفته شاهد مراجعه خودروهایی هستیم که در شرایط اقتصادی فعلی برای اینکه بتوانند خودروی خود را با هزینه‌ی کمتری تعمیر کنند قربانی افراد غیر متخصص می‌شوند که گاه در همان زمان دچار خسارت شده و گاهی پس از گذشت چندین ماه متوجه این موضوع می‌شوند و دچار هزینه‌های زیادی می‌گردند. برخی مواقع هم به دلیل عدم عیب‌یابی صحیح چندین برابر اجرت، بابت خرید قطعات یدکی هزینه می‌کنند و به دلیل اشتباه در عیب‌یابی مشکل آنها بر طرف نمی‌شود. به طور مثال مشتری برای تعویض یک لامپ ساده توسط افراد غیر متخصص موجب آسیب به چراغ خودرو گردید یا هفته‌ی گذشته مراجعه کننده‌ای داشتیم که برای تعویض یک باتری به دلیل سهل‌انگاری مکرر تعمیرکار، به خودرو بیش از یکصد میلیون تومان آسیب وارد گردید.»
وی می‌افزاید: «قطعات غیراستاندارد هم که در حال حاضر از روغن موتور گرفته تا کیت تایم غوغایی دارند و علاوه بر اینکه هزینه‌های چندباره را به مصرف‌کننده تحمیل می‌کنند، ایمنی تردد و جان مصرف‌کننده را نیز به خطر می‌اندازند. به طور مثال وقتی یک تسمه تایم دچار آسیب می‌شود، علاوه بر آسیب موتوری و هزینه‌های قابل توجه آن، خودروی مذکور دچار نقض در سیستم ترمز می‌شود که خطر جانی دارد.»
شاهپری در ادامه، نبود ساماندهی در بازار خدمات خودرو از نبود استانداردها و رویه‌های قانونی و عدم نظارت تخصصی هر برند در اتحادیه‌ها گرفته تا ضعف آموزش را دلایل اصلی این بازار خدمات آشفته برشمرد.
این کارشناس خدمات خودرویی در پایان با آرزوی ساماندهی و ارزیابی درست خدمات و تعمیرات خودرو، راهکار اصلی را برای حفظ ایمنی تردد وسیله نقلیه، فرهنگ‌سازی و آموزش به عموم مردم برای انتخاب آگاهانه معرفی می‌کند و توصیه‌هایی برای دارندگان خودرو و به خصوص خودروهای خارجی ارائه کرد: «توصیه‌ی همه‌ی کارشناسان این است که مردم عزیز کشورمان جهت جلوگیری از تحمیل هزینه‌های مازاد و غیره همان طور که برای درمان به متخصص مراجعه می‌کنند، برای تعمیر خودرو نیز به متخصص همان برند مراجعه کنند.»
/// پایان گزارش
### پایان خبر رسمی