، (اخبار رسمی): این کمپرسورها زمانی که وجود مقدار کمی روغن در هوا مورد تراکم مشکل جدی به همراه نداشته باشد، یک شیوه مناسب محسوب می شود.
شرکت اطلس تجهیز تامین کننده برند های اطلس کوپکو، کیزر، اینگرسولرند
در این مقاله به بررسی کمپرسور اویل اینجکت می پردازیم اما قبل از ان باید بدانید در کمپرسورهای اسکرو که جزء کمپرسورهای جابجایی مثبت هستند، فعالیت تراکم در میان دو روتور اسکرو به شکل نری و مادگی(Male and Female) انجام می شود. روتور نری دارای گوشواره محدب و روتور مادگی شکل مقعر دارد. معمولا فشار کار در این کمپرسوها کم و تا 15 بار است، البته در بعضی موارد این کمپرسورها به صورت چند مرحله ای طراحی می شوند و توان فشارهای بالاتر را دارند. کمپرسورهای اسکرو به دو گروه روغن کاری شونده (Oil Inject) و خشک (Oil free) با طراحی های کاملا منحصر به فرد دسته بندی می شوند. توجه به کیفیت کمپرسور و تجهیزات جانبی آن در کارایی این محصول تاثیر بسزایی دارد.
کاربرد کمپرسور اسکرو اویل اینجکت
یک شیوه مناسب محسوب می شود. در این کمپرسورها روغن تزریق شده به درون واحد هوا ساز جهت روانکاری و خنک کاری، با هوای ورودی مخلوط سپس بعد از خروج از واحد هواساز از طریق فیلتر سپراتور ، هوا از روغن جدا شده و بعد از خنک کاری و فیلتراسیون به درون محفظه برمیگردد.
انواع کمپرسور اسکرو روغنی
- کمپرسور اسکرو اویل اینجکت نصب شده روی شاسی
- کمپرسور تسمه ای
- کمپرسور دور متغیر VSD
- کمپرسور کوپل مستقیم
اجزای مهم تشکیل دهنده ی کمپرسورهای اویل اینجکت
کمپرسور های اویل اینجکت از قطعات مهم و اساسی ای تشکیل شده اند که فعالیت هر جزء به فعالیت جزء دیگر مرتبط می باشد. کمپرسور و تجهیزات جانبی اویل اینجکت از حساسیت بالایی برخودار هستند به همین علت باید این دستگاه را از تامین کننده قطعات کمپرسور معتبر خریداری کرد.
ورودی روغن برگشتی به واحد هواساز، فیلتر روغن، مسیر روغن برگشتی، رادیاتور خنک کننده روغن، رطوبت گیر، رادیاتور خنک کننده هوا، مینیموم ولو، رسیور جداکننده روغن و هوا، مسیر مخلوط هوا و روغن خروجی از واحد هواساز، واحد هواساز، آنلودر، فیلتر هوای ورودی
آشنایی با برخی از فعالیت های کمپرسور اویل اینجکت
در ادامه با برخی فعالیت های کمپرسور اویل اینجکت آشنا خواهیم شد و در رابطه با آن ها توضیحاتی ارائه خواهیم کرد.
معرفی کنترل بار (آنلودر) در کمپرسور اویل اینجکت
آنلودر در کمپرسور وظیفه کنترل بار را دارد به این گونه که قبل از ورود هوا به ایرند کمپرسور، باید از شیر کنترل بار یا همان آنلودر عبور کند.
ایرند کمپرسور اسکرو چیست
هنگامی که شیر کنترل بار باز است، هوا به داخل ایرند کمپرسور اسکرو وارد می شود. وظیفه ایرند کمپرسور فشرده سازی هوای فشرده است و این تنها تفاوت آن با یک پمپ است. در حقیقت ایرند کمپرسور مانند یک پمپ فعالیت می کند. ایرند در زمان فشرده سازی، عمل روغن پاشی انجام می دهد و به همین دلیل به این مدل کمپرسور اسکرو اویل اینجکت می گویند.
مخلوط هوای فشرده شده در روغن
بعد از خروج از ایرند، هوای فشرده شده همراه با روغن مخلوط شده با آن به وسیله شیر یک طرفه از کمپرسور جدا می شود. وجود این شیر بلافاصله پس از هواساز کمپرسور به علت جلوگیری کردن از برگشتن روغن به داخل در هنگام خاموشی کمپرسور است.
اویل سپراتور کمپرسور اسکرو روغنی
اویل سپراتور کمپرسور اسکرو روغنی از مهم ترین قطعه های کمپرسور است که یدکی می باشد و مورد تعویض قرار می گیرد. جداسازی روغن از هوا مرحله ی بعدی در کمپرسور اسکرو روغنی محسوب می شود.
مرحله بعد|مینیمم پرشر ولو
مینیمم پرشر ولو یا شیر حداقل فشار، وظیفه کنترل میزان فشار خارج شده از کمپرسور را دارد. پمپ کردن روغن به میزان مشخصی فشار نیاز دارد. فنری که پشت مینیمم پرشر کمپرسور وجود دارد، وظیفه کنرل شیر را دارد به این شکل که درصورتی که فشار کمتر از 2.5 بار باشد شیر بسته می ماند.
افتر کولر کمپرسور اویل اینجکت
بعد از انجام مراحل بالا و جدا سازی روغن و هوا، دمای هوا بسیار بالاتر از حد نرمال آن ( دمای هوای خروجی باید کمتر از 35-40 درجه سانتی گراد باشد) می باشد. افتر کولر کمپرسور اویل اینجکت وظیفه پایین اوردن دمای موجود را دارد تا هوا برای مصرف آماده باشد.
تله آبگیر
در مرحله ی بعدی به علت کاهش محسوس دما، ذره های موجود آب به همراه هوا از کمپرسور بیرون می روند. تله آبگیر وظیفه دفع ذره های آب خروجی را انجام می دهد به همین علت قبل از مخرن و بعد از خروجی کمپرسور نصب می شود.
فیلتر روغن کمپرسور اسکرو روغنی
فیلتر روغن در مسیر اصلی گردش روغن در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت قرار دارد و وظیفه اصلی آن جداسازی ذرات ناخالص مانند غبار از روغن می باشد.
داخل فیلتر روغن کمپرسور مسیر بای پسی وجود دارد که در زمان کثیف شدن فیلتر و یا افزایش فشار روغن، روغن موجود از آن عبور کند و فعالیت روغن‌کاری دچار اختلال نشود. روغن بعد از خارج شدن از فیلتر روغن دوباره به ایرند برمیگردد و فعالیت روغن کاری انجام می شود.
### پایان خبر رسمی