اطلاعات تماس
[نمایش اطلاعات]
کد: 140305248009116667
در دسترس نیست

عیب یابی کمپرسور باد و نحوه پیدا کردن علت خرابی آن

عیب یابی کمپرسور باد【آموزش کامل】

کد: 140305248009116667

، مشهد , (اخبار رسمی): برای عیب یابی کمپرسور باد باید ابتدا مشکل را بشناسید؛ آیا کمپرسور داغ می شود؟ آیا مخزن کمپرسور پر نمی شود؟ آیا کمپرسور نشتی دارد؟ آیا فشار کمپرسور بی اندازه افزایش می یابد؟ همه اینها علل خاص خود را دارند.

عیب یابی کمپرسور باد【آموزش کامل】
عیب یابی کمپرسور باد

برای عیب یابی کمپرسور باد باید ابتدا علائمی که باعث بروز نقص در کمپرسور شده اند را شناخت؛ به طور مثال اگر کمپرسور بیش از اندازه داغ می شود می تواند به خاطر فشار کم مکش، قشار تخلیه اضافه و ... باشد.

عیب ‌یابی کمپرسور باد فرایندی حیاتی برای حفظ عملکرد بهینه و طول عمر دستگاه است. شناخت دقیق اجزای کمپرسور ، مانند موتور، مخزن پمپ باد، فیلترها و همچنین آگاهی از علل رایج مشکلاتی نظیر داغ شدن بیش از حد و پر نشدن مخزن و نشتی آب، می ‌تواند در تشخیص و رفع نقص‌ ها بسیار مؤثر باشد. با بررسی دقیق این عوامل و انجام اقدامات پیشگیرانه، می توان از بروز مشکلات جدی جلوگیری کرد و عملکرد کمپرسور را بهبود بخشید.

شناخت اجزای کمپرسور باد برای عیب ‌یابی کمپرسور باد

برای عیب یابی کمپرسور باد ابتدا باید با اجزای آن آشنا شویم. اجزای اصلی کمپرسور باد شامل موارد زیر است:

  • موتور
  • مخزن
  • فیلترها
  • شیرهای یک‌طرفه
  • سوپاپ اطمینان
  • پرشر
  • سوئیچ
  • اینترکولر
  • رگلاتور

1- علت داغ شدن کمپرسور باد چیست؟

یکی از عوامل اصلی خرابی کمپرسورها، افزایش دمای بیش از حد استاندارد است. چند دلیل برای این مشکل بررسی شده که به عیب ‌یابی کمپرسور باد کمک می کند. این موارد عبارتند از:

فشار کم مکش

فشار کم مکش یکی از دلایل اصلی بالا رفتن دما است؛ زیرا فشار اضافی به موتور وارد می کنند. عواملی مانند دستگاه اندازه‌ گیری فشار معیوب، مسدود شدن فیلترها، نصب نامناسب اجزا و از بین رفتن مبرد می ‌توانند باعث کاهش فشار مکش شوند.

فشار تخلیه اضافی

یکی از مشکلات رایج کمپرسور که دمای موتور را افزایش می دهد، فشار تخلیه بیش از حد نرمال است. عواملی مانند بزرگ بودن سایز کندانسور، انسداد هوای کندانسور، نقص فن کندانسور و خط تخلیه نامناسب، می ‌توانند باعث افزایش فشار و در نتیجه افزایش دما شوند.

دمای نامناسب محیط

دمای محیطی که کمپرسور در آن قرار دارد می ‌تواند بر عملکرد آن تاثیر بگذارد. تهویه نامناسب و وجود رطوبت در فضا می ‌تواند باعث ایجاد میعان داخل دستگاه و بروز اشکال فنی شود.

قطعات قدیمی

اتصالات و قطعات قدیمی با بازدهی کم باعث می ‌شوند دستگاه توان بیشتری برای فشرده‌ سازی هوا صرف کند که این امر باعث بالا رفتن فشار و دمای کمپرسور خواهد شد. تعویض قطعات قدیمی می‌ تواند به کاهش دما کمک کند.

روغن فرسوده
روغن قدیمی و فرسوده باعث می‌ شود قطعات داخلی بدون روانکاری مناسب کار کنند و این باعث ساییدگی و افزایش دما خواهد شد. با تعویض منظم روغن می ‌توان از این مشکل جلوگیری کرد.

خراب شدن شیر حرارتی

شیر حرارتی نقش مهمی در خنک کردن روغن دارد و هرگونه مشکل در این قطعه می ‌تواند مستقیماً دمای کمپرسور را افزایش دهد. برای عیب‌ یابی کمپرسور باد، توصیه می ‌شود همیشه یک شیر حرارتی یدک همراه داشته باشید تا در مواقع ضروری آن را تعویض کنید.

2- دلایل پر نشدن مخزن کمپرسور باد چیست؟

یکی از مشکلات متداول کمپرسور باد، ناتوانی دستگاه در پر کردن مخزن پمپ باد است که می‌ تواند به چندین دلیل اتفاق بیفتد. دلایل اصلی برای عیب ‌یابی کمپرسور باد در صورت پر نشدن مخزن شامل موارد زیر هستند:

وجود نشتی در مخزن

زنگ ‌زدگی و نشتی در بدنه مخزن باعث نشت هوای فشرده می ‌شود. برای پیدا کردن نشتی می ‌توان از محلول کف و آب استفاده کرد.

معیوب بودن موتور کمپرسور

نقص در موتور می‌ تواند به طور مستقیم بر میزان باد داخل مخزن تاثیر بگذارد. تعویض نکردن روغن موتور و گرفتگی فیلتر از جمله عوامل اختلال در عملکرد موتور هستند.

معیوب بودن سوپاپ اطمینان

عدم تخلیه صحیح فشار اضافی مخزن توسط سوپاپ اطمینان باعث می‌ شود که مخزن نتواند هوای فشرده را نگه دارد.

شرایط نامناسب محیط

تهویه نامناسب و عدم ورود هوای کافی به کمپرسور می‌ تواند کارایی آن را کاهش دهد و مخزن به طور کامل پر نشود.

تنظیم نبودن پرشر سوئیچ
اگر پرشر سوئیچ به درستی تنظیم نشده باشد، موتور زودتر از زمان مناسب خاموش می ‌شود و مخزن به طور کامل پر نمی ‌گردد.

خرابی شیر یک‌طرفه

شیر یک ‌طرفه نقش مهمی در جلوگیری از بازگشت هوای فشرده به موتور دارد و خرابی آن می ‌تواند باعث خروج هوا از مخزن شود.

عدم هماهنگی میان هوای تولیدی و هوای خروجی

اگر میزان تقاضا برای تامین باد بیشتر از میزان هوای تولیدی باشد، کمپرسور ناچار به کار بیشتر شده و افت عملکرد خواهد داشت.

3- علت آب دادن کمپرسور باد چیست؟

وجود آب در کمپرسور یک امر طبیعی به شمار می آید؛ زیرا هوا همواره حاوی مقداری رطوبت است که در فرایند فشرده ‌سازی به شکل مایع در می ‌آید. اگر میزان نشتی آب از حد نرمال فراتر برود، این می ‌تواند نشانه‌ ای از وجود نقص فنی در سیستم کمپرسور باشد.

 این مشکل به علت نقص در سیستم تخلیه آب، فیلترها، یا وجود رطوبت بیش از حد در محیط پیش می آید. برای عیب ‌یابی کمپرسور باد، باید این عوامل را بررسی و مشکل را شناسایی و رفع کنید تا از عملکرد بهینه کمپرسور اطمینان حاصل شود.

4- افزایش فشار کمپرسور باد چه دلیلی دارد؟

افزایش فشار هوای کمپرسور بیش از حد نرمال می ‌تواند به دلایل زیر رخ دهد:

  • خرابی پرشر سوئیچ مشکل در کارکرد آنلودر مشکل در پر شدن مخزن ذخیره هوای فشرده تنظیمات نادرست سیستم کنترلر و  PLC

5- دلایل افت فشار کمپرسور باد چیست؟

افت فشار هوای خروجی کمپرسور باد می ‌تواند ناشی از موارد زیر باشد:

  • فیلترهای کثیف و مسدود
  • خطوط انتقال هوای فشرده ناکارآمد
  • استفاده از شلنگ کم قطر و بلند
  • تنظیم اشتباه رگلاتور
  • استفاده از خشک کن نامناسب
  • کثیف شدن اینتر کولر

6- علت روغن دادن کمپرسور باد چیست؟

روغن کمپرسور در جلوگیری از اصطکاک قطعات داخلی و کاهش دمای موتور نقش مهمی دارد. ریزش روغن از بدنه کمپرسور می ‌تواند نشانه ‌ای از نقص فنی باشد که نیاز به عیب‌ یابی کمپرسور باد را بیشتر می کند و باید بررسی و رفع شود.

نتیجه گیری

عیب ‌یابی کمپرسور باد به شناخت و بررسی اجزای مختلف آن و دلایل احتمالی مشکلات مرتبط نیاز دارد. از جمله مشکلات رایج کمپرسور باد می ‌توان به داغ شدن بیش از حد، پر نشدن مخزن و نشتی آب اشاره کرد. شناسایی دقیق علل این مشکلات، مانند فشار کم مکش، خرابی قطعات یا شرایط نامناسب محیط، به حفظ عملکرد بهینه دستگاه کمک می ‌کند. توجه به جزئیات و انجام اقدامات پیشگیرانه می ‌تواند از بروز نقص‌ های فنی جلوگیری کند و عمر کمپرسور را افزایش دهد.

### پایان خبر رسمی

اخبار رسمی هویت منتشر کننده را تایید می‌کند ولی مسئولیت صحت مطلب منتشر شده بر عهده ناشر است.

پروفایل ناشر گزارش تخلف
اطلاعات تماس
[نمایش اطلاعات]
منتشر شده در سرویس:

صنعت و تولید