، قدس , (اخبار رسمی): باتری لیفتراک دارای دو کاربرد مهم است، اول به عنوان یک منبع نیرو برای دستگاه استفاده می شود و دوم که معمولا زیاد به آن دقت نمی شود این است که از باطری به عنوان یک وزنه در لیفتراک استفاده می شود که به حفظ تعادل لیفتراک ها کمک می کند.
اجزای تشکیل دهنده باتری
جعبه ی باتری (باکس باتری)که سلولهای باتری لیفتراک را در درون خود جا می دهد، ممکن است باتری تعداد سلولهای مختلفی داشته باشد، تعداد این سلولها از 6 تا 36 متغیر است. تعداد سلولها به ولتاژ باتری بستگی دارد که ولتاژ معمولا 12، 24، 36 و یا 48 است،سلولهای باتری در اصل خودشان باتریهای کوچکی هستند که از کنار هم قرار گرفتن ورقههای سرب تشکیل شده اند، مابین این ورقهها اسید سولفوریک وجود دارد.
در باتری لیفتراک از میلههایی استفاده می شود،این میلههای بزرگ از جنس سرب هستند که سلولهای باتری لیفتراک را به یکدیگر وصل می کنند و یک چرخه ی کامل بوجود می آورند.
کابلهای باتری اندازههای مختلفی دارند. مقاوم بودن این کابلها بسیار مهم است، چرا که باید فشار برق بالایی که برخی در باتریها ایجاد می شود را تحمل کنند. برخی از باتریهای لیفتراک فشار 1200 آمپر بر ساعت را تولید می کنند. یک دستگاه جوش الکتریکی معمولی به 200 تا 300 آمپر بر ساعت فشار برق نیاز دارد تا ورقههای ضخیم فولاد را ذوب کند. به همین دلیل است که کابلهای باتری باید مقاومت خوبی داشته باشند.
خرید باتری لیفتراک کار کرده
باتری لیفتراک کارکرده تقریبا نصف باتریهای صفر قیمت دارند. باتریهای کارکرده لیفتراک را می توانید از فروشندههای باتری لیفتراک نیز خریداری کنید. باتریهای کارکرده قبل از اینکه به فروش برسند باید آزمایشهای سختی که سلامت آنها را مشخص می کند را بگذرانند. در این آزمایشها از اینکه باتری با حداکثر توان کار می کند اطمینان حاصل می شود. همچنین باتریهای کارکرده باید مراحل تمیز کاری، یکسان سازی و تعویض اسید قدیمی با اسید تازه را بگذرانند.
شارژر باتری لیفتراک چیست؟
شارژرهای قدیمی ،باتری لیفتراک را بدون اینکه طول عمر آنها کم شود با سرعت هرچه بیشتر شارژ می کنند. قبل از اینکه نسل جدید شارژرها وارد بازار شوند مسئول شارژ باید آمپر و ولتاژ شارژر را خودش بصورت دستی تعیین می کرد، که این روش باعث می شد اشتباهات انسانی اتفاق بیفتد و عمر مفید باتری کم شود.
شارژرهای جدید شبکه ی پیچیده ای از سنسورها را دارند که اشتباهات انسانی را از چرخه ی شارژ کردن حذف می کند. شارژهای امروزی پارامترهای از پیش تعیین شده ای دارند که از شارژ شدن بیش از حد باتری لیفتراک و صدمه به آن جلوگیری می کند. این شارژرها زمانی که باتری کاملا شارژ شد عملیات را متوقف می کنند و یا اگر باتری مشکلی داشت هشدار می دهند و از این راه از خراب شدن و صدمه دیدن باتری جلوگیری می کنند که قبلها در برخی موارد باعث آتش گرفتن یا ذوب شدن باتری می شد.
شارژرهای صنعتی انواع مختلفی دارند. شما می توانید شارژری قابل حمل خریداری کنید که به یک پریز معمولی دیواری وصل می شود، و یا واحدهای بزرگ دیواری که فشار برق بالا و سیم کشی مجزا نیاز دارند. شارژرهای جدید به کاربر این اجازه را می دهند که چرخه ی شارژ دلخواه خود را تنظیم کنند، یعنی می توانند ولتاژ، آمپر، مدت زمان شارژ وحتی میزان پر شدن باتری را نیز مشخص کنند.
شارژرهای مدرن صنعتی ممکن است از قسمتهای زیر تشکیل شده باشند:
- جعبه ی شارژر، که همه ی بخشهای داخلی شارژر را در خود جای داده است.
- کارتهای مدار، خازنها و تبدیل کنندههای بزرگی که گاهی تا 40 کیلوگرم وزن دارند. گاهی اوقات تا 4 تبدیل کننده در شارژرها وجود دارد، این تبدیل کنندهها برق AC را به برق DC تبدیل می کنند.
- نمایشگر دیجیتال که اطلاعات مهم باتری مانند میزان شارژ، چرخه ی شارژ انتخاب شده و وضعیت کلی باتری لیفتراک را به کاربر نشان می دهد.
- کابلهای شارژ و کابل انتقال فشار قوی که فشار برق بالا و ولتاژ را به باتری انتقال می دهند.
می توان یک شارژر باتری لیفتراک کارکرده را خریداری کرد؟
می توان شارژرهای دست دوم را در بازار پیدا کرد که 40 تا 60 درصد قیمت پایین تری نسبت به یک شارژر تازه دارند.
تعویض کننده ی باتری لیفتراک چیست؟
تعویض کننده باتری لیفتراک یک دستگاه مکانیکی است که در برداشتن و نصب ایمن باتریهای الکتریکی لیفتراک کمک می کند. این تعویض کنندهها بین 300 تا یک تن وزن دارند. برخی تعویض کنندها چرخ دار هستند و می توان آنها را حرکت داد. برخی از آنها هم به تجهیزاتی وصل شده اند و توسط کاربر هدایت می شوند. همچنین برخی از آنها هم ثابت هستند و لیفتراک باید سمت آنها برده شود. کاربر با استفاده از تعویض کننده باتری را جابجا می کند و در قفسه ی شارژ قرار می دهد تا شارژ شود، پس از شارژ شدن باتری دوباره با استفاده از تعویض کننده در محل قبلی خود در لیفتراک نصب می شود.
نحوه بررسی باتری لیفتراک
بررسی باتری لیفتراک به عمل مراقبت از یک باتری صنعتی گفته می شود. این عمل می تواند شامل بررسی سطح آب باتری، آمپر بر ساعت، دما، ناهماهنگیهای ولتاژ و الکترولیتهای باتری باشد. به طور کلی دو روش برای بررسی باتری لیفتراک وجود دارد.
مهم است بدانید که روشی که برای شارژ کردن و خالی کردن شارژ باتریها استفاده می شود راندمان انبار شما را تحت تاثیر قرار می دهد. برای اینکه از حداکثر توان باتریها استفاده شود باید آنها را به صورت مرتب، منظم و اصولی شارژ کرد. باتریهایی که به درستی تخلیه ی شارژ نمی شوند زودتر خراب می شوند و باتری نمی تواند با حداکثر توان خود کار کند.
دستگاه بررسی سطح آب باتری
دستگاه بررسی آب دستگاهی است که سطح آب باتری را نشان می دهد. و زمانی که باتری به آبیاری (اضافه کردن میزان آب به درون باتری) نیاز داشت به اپراتور هشدار می دهد. چراغهای ال ای دی در بالای باتری قرار می گیرند و هنگامی که باتری نیاز به آبیاری داشت قرمز می شود و هنگامی که سطح آب الکترولیتهای باتری لیفتراک مناسب بود سبز می شوند.
اگر به باتریها بیش از حد و به دفعات زیاد آب بریزید، ممکن است یک جوش الکترولیت رخ دهد. این اتفاق باعث می شود توان باتری 3 درصد کاهش یابد. از طرفی اگر دیر به دیر و خیلی کم به باتری آب اضافه کنید هم باتری و هم لیفتراک آسیب جدی می بینند.
### پایان خبر رسمی